谷歌的无人驾驶汽车

这次来自硅谷的新消息不是关于科技或计算机的，而是有关机器人技术如何通过引进初步自动化模式来推动在交通工具的革新的。来自全球最大搜索引擎公司谷歌的无人驾驶汽车将完全不需要司机驾驶。事实上，最早发布的一批自动驾驶汽车到现在为止已经累计行程达到30万英里。

无人驾驶汽车的优势使云计算有多出了一个运用领域。无人驾驶汽车需要大量导航数据，而这些数据必须是托管在远程的服务器里的。这种科技也需要有人工监控，以保证向汽车发出的每一个命令都在按计划进行。例如，最近的一些无人驾驶汽车通过视频科技被后台工作人员有效跟踪。这有助于保证对车辆跟踪并使其在规定时间内返回预定地点。

不会出现撞车事故

如果五年前分析人士所称的无人驾驶汽车得到普及成为现实，云计算科技有可能会推动汽车行业的革命性发展。这意味着雇佣司机的成本会降低，而且其工作效率会提高。另外，人们无需亲自开车，因而有更多的时间来完成业务建议，自然生产力也提高了。

无人驾驶汽车最令人振奋的还是汽车出事故的概率微乎其微。现在为止，据谷歌公布的数据，还没有一起无人驾驶的交通事故。
车上甚至还有识别性标识提醒路上的其他司机：这是一辆无人驾驶车。在试验阶段，车上会有鲜红色标记，当无人驾驶车大众化以后就会变成暗绿色。

云计算对于无人驾驶技术发展的最大贡献是为车辆全程提供引导性数据信息。车辆不再需要远程指导来改变其路线：出发之前，已为其设定了目的地。而且它还有助于控制交通阻塞的发生因为自动驾驶车总是靠右车道行驶并且不像人那么冲动地去超车。

所有系统都会运行正常，因为初期的自动化汽车是在美国的公路上自由行驶。像分析人士所预测的那样5年后自动化汽车会大众化，到那时候有一辆无人驾驶汽车来开也许是很不错的体验。